4L3の修理です。


お仲間の中村さんのご友人が4L3を手に入れたので、
色々と見てくださいとの事でお預かりいたしました。
最初は依頼のあった箇所のクラックの入ったマニホールドの交換。
KIMG1512.jpg KIMG1515.jpg
左側のシールが駄目だったようで、混合気が漏れてたようで、
リードバルブの面が濡れてます…
KIMG1518.jpg
キャブも連結ステーのボルトが抜け落ちちゃってるし…
取付けて、エンジン始動~
あれ?? YPVSは動いてないし、ウインカーを付けるとヒューズが飛ぶ…
で、調べるとハーネスの一部がシートの当たり面に押されショート…
KIMG1466.jpg KIMG1464.jpg
YPVSの方はと言うと、CDIの配線を延長しているのがイモ結線…
KIMG1520.jpg KIMG1523.jpg
結局、メインハーネスをほぼ作り直して、ヒューズもブレードタイプに変更して
各臓物も取付け直し。
KIMG1525.jpg KIMG1545.jpg
KIMG1558.jpg KIMG1544.jpg
メーターも電気式に変更されてましたが、素人制作。
一生懸命に作ってるようですが、ちょっと残念。w
KIMG1548.jpg KIMG1550.jpg
メーターハーネスも簡素化し、取りあえず完成。
ブログでは簡単に書いてますが、電気系の修理は結構手間がかかりますね。w
で、昨晩完成し、本日納車。
KIMG1602.jpg
実は納車後、タコメーターの動きが悪いようでして…
ちゃんと直せてなくて、申し訳ありません… m(__)m
オーナーさんのT様、後日もう一度対応させて下さいませ。
ありがとうございました!
来週末は本年度最初のレース、筑波ツーリングトロフィーの第1戦で
21日(金曜)22日(土曜)はお休みいたします。
19日(水曜)もテスト走行のためお休みいたしますので、
18日(火曜)はオープンいたします。
ご来店予定の方はお間違いの無いように!
ご迷惑おかけいたしますが、よろしくお願いいたします。


あわせて読みたい

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です