4ストエンジンのお仕事です。


4stエンジンのお仕事第1弾

Z400Jのオイル漏れ修理です。
国内じゃ販売していないZ400J。
基本はZ400FXと同じですが、リアブレーキがドラムなんですね~

ま、それは余談ですが、シリンダーとヘッドの間から、
オイルがドバドバと漏ってまして、修理させて頂きました。

エンジンを開けると、ありゃりゃヘッド側のオイルライン付近に打痕が…

オイルストーンで修正し、多少カーボンを落として組み付け。

 

 

ついでにオイルパンも開けてオイルポンプ周りもお掃除。
開けてみると、ビックリなほど汚れてます…
スラッジやら、ガスケットの削りカスやら。

 

 

掃除してオイルラインをエアーブローすると、何かが出てきた!!
セロハンテープ?? こんなのがオイルラインに詰まってました!

 

オイルポンプのストレナーもキレイに~♫

最後に圧縮測定とキャブの同調を取って試乗後納車。

これでツーリングもオイルを持っていかなくても安心ですね!
ありがとうございました~♫ m(__)m

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4stエンジンのお仕事第2弾は~

自分がお手伝いしている、レースチームの超軽合金Zットんの、
ライダーのカズ君のSRXのエンジンをリフレッシュさせて頂きました。

いつもの事ながら、この車両のローターを外す時、
もの凄く固くて、今回はついにローター外しが壊れちゃいまして…


以前勤めていた職場からお借りして事は収まりましたが、また購入しなくちゃ…(^^;

 

外れれば、分解して各部点検。
今回はクランクのフルオーバーホールと
シリンダーヘッド面がちょっと荒れていたので修正。

チャチャっと腰下を組み上げて~

シリンダーピストンも許容範囲内だったので、
軽く修正しピストンリングのみ交換して再使用。


この車両、すでにピストンは廃番で社外も無いのよね…(T_T)


最後にバルブのすり合わせを入念に行い、
シム調整して組み上げて納品。

 

先日、日光サーキットのレースに出場した模様で、
リフレッシュしたエンジンで楽しめたようですね~♫

もう1個のエンジン、もうちょっと待って下さいね!

ありがとうございました!!


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