初期型ＲＺの修理、その３

初期型RZ修理、その３

こちらのお客様は新規でいらしてくれた方で、
数年放置のRZをレストアして欲しいと言う依頼です。

まずはエンジンの状態の確認の為、
キャブを掃除してエンジン始動！

エンジンは異音も無く大丈夫かなと思っていたんですが、
シリンダー等のペイントもあるので分解すると。

画像のギアのストッパーのCクリップが外れていて、ミッションシャフトも破損…

続けてバラしていくと今度はクランクのウッドラフキーがいなくなってました…

こうなると、やはりクランクの開きも左右の差が倍以上！

クランクの修正とかフレーム類の再ペイントとか、
外注作業をお願いしている間に各パーツのレストア。

フレームが出来上がってきて、ネジ部をタップで浚って組み付け～

クランクケースはウェットブラスト、クランクも部品取りを使ってもらい２個仕上がりました～

パーツが仕上がると、後は組み付けるだけ～

後もうちょっと！！

ココまできれいに仕上がると、サイレンサーのくすみが気になるので、サービスで仕上げちゃいました！

最後に試乗して、セットアップ！
エンジンも当初は艶有でしたが、純正チックにに半艶で仕上げ！

３５０専用のカラーのRZ、カッコいいですね～～♫

オーナーのK様、ありがとうございました！　

まだまだ続くよ～～ｗ